Tabung shock depan X-Speed

Tabung shock depan atau lebih dikenal dengan sebutan Bottom shock ini pertama kali muncul di thailand awal tahun 2008. mempunyai bentuk yang lumayan kreatif, yaitu menyerupai shock up side down lagi nge trend di tahun 2007. selain itu keunggulan pemakaian bottom shock ini unsur kenyamanan nya masih tetap seperti motor standar pabrik, karena komponen bagian dalam dari shock masih mengandalkan komponen asli dari pabrikan yang perlu di setting hanyalah pengisian volume dari oli shock. apabila pengendara menghendaki empuk, maka volume oli shock yang harus di masukan cukup sedikit, sebaliknya jika menghendaki agak keras, maka volume oli yang di masukan harus lebih banyak, selain itu kekentalan dari oli yang di pakai juga mempengaruhi rebound dari shocknya.