Akhir nya ...penantian 3 bulan berakhir juga ...Racing Parts Motor Dari Pabrikan KTC yang satu ini memang sudah banyak di tunggu oleh para penggemar nya ....Alasan nya Karena Pabrikan KTC membuat Karburator PWK 28 mm dengan Power jet nya sangat sangat menarik ......gimana ga menarik ...desain nya diambil dari 3 karburator kelas dunia yaitu Pollini, Yasuni, dan SUDCO....Kemudian dijadikan Satu dan Ditambahkan Fitur Power Jet untuk Option nya ...bisa di pakai atau di tutup saluran nya tergantung selera ....Naah dari Ketiga Karburator Pollini, Yasuni, dan SUDCO ...diambil Settingan dengan Respon Tercepat untuk Motor motor Bore Up Harian supaya begitu pasang ...tinggal setting Pilot Jet dan Main Jet nya ...langsung terasa dehh Perbedaan nya ....Hanya saja Settingan nya sedikit berbeda dengan PE ....Pada Karbu dengan Tipe PWK ini ....pilot jet harus lebih besar 1-2 step dari PE, sedangkan untuk main jet nya harus lebih kecil 1-2 step dari PE ....apabila Power Jet nya terpasang ....Hasil nya ...Putaran bawah sampai keatas nya respon nya lebih galak dari PE .....tetapi performance nya berbanding lurus juga dengan konsumsi bensin nya yang relatif lebih boros dibandingkan dengan karbu PE ....Naah pilih Performance pakai PWK atau untuk Harian pakai PE yang masih mementingkan konsumsi bensin ?....Untuk para Profesional dan Mekanik ...Pabrikan KTC juga menyediakan Option berupa Nozzle, Head Nozzle, dan Jarum skep nya ....untuk mempermudah melakukan settingan .....Lihat saja Jarum yang di berikan salah satu nya tipe JJH yang sama dengan Kepunyaan SUDCO....tapi untuk Nozzle dan Head Nozzle nya Pabrikan KTC merahasiakan ukuran nya dengan hanya memberikan Kode Berupa Huruf KTC ......Soal Harga yang terpenting ...Pabrikan KTC memberikan harga Yang super duper menarik dimana Karbu Bertipe PWK seperti ini di bandrol hampir sama dengan Karbu bertipe PE .......Gimana ga kurang sip tuh .......4 Jempooolll dehhh diacungkan untuk pabrikan yang satu ini .....Yang berminat buruaaan kontak kita yaaah .....stock nya cuman sedikit sekali ......[Variasi 53]
10 comments:
Gan aku barusan nyoba KTC diaplikasikan di FU nyetingnya susah. Untuk pelampungnya jg belum di stel dari pabrik.
Seharian nyeting belum ketemu performnya.
Kalau Posisi Di bandung datang saja langsung ke Variasi 53 ....nanti kita settingkan ...gampang kok ...ga susah ...dijamin ketemu kalau untuk Satria F, Ninja 150 RR, Kawasaki KLX 150, RX king, Mio bore up, .....Kita sudah sering setting....pelampung juga sudah di setting, yang belum pas kalau masih baru antara jarum pelampung dan dudukan nya ...itu harus di keluar masukan beberapa kali supaya klop....
harga kisaran brapa ya.. buat bore up harian jupi ane pas ga ?
kalau d.satria fu pj mj.a dapat brap min.?
@adhy pasoepati => pj tetep mj 110
gan new megapro ane pake pwk28 KTC,pj/mj nya brp min?klo pake bawaan nya pj/mj 38/135 rpm besar 2000,,blm dpt langsam nya,,
Klo pake klx brpa pj mj nya om..?
Udah pake ktc pek 28 pj n mj nya kurang pas...
Klw pakai Rx king hargaya brpa ya brow
Kang bos, pwk ktc ini ada jalur untuk oli samping seperti di krbu ori rx king ga?
Post a Comment