Kawahara Juga mengeluarkan Secondary Sliding sheave mio. bagian ini berfungsi untuk mengatur naik turun nya belt di bagian belakang. jadi mempengaruhi ratio yang dihasilkan oleh CVT. Perbedaan Kawahara Secondary Sliding Sheave ini terletak pada sudut gerak yang di bentuk, dimana pada bagian bawah ke tengah, dan tengah ke atas sudut yang di bentuk nya berbeda. sehingga dapat memaksimalkan power mesin dengan ratio CVT. selain itu untuk menggapai top speed yang lebih tinggi, biasanya jalur gerak dari Kawahara Secondary Sliding sheave ini di perpanjang jika dibandingkan dengan original bawaan pabrikan, sehingga belt bisa bergerak lebih kecil lagi....
-Variasi 53-
2 comments:
cost nya brapa?
kalo boleh tau harganya brapa ya ?
Post a Comment