Satu lagi Klep yang Masuk Dari Pabrikan SPS Thailand Berukuran 32/28 mm batang 5 mm klep ini biasa di pergunakan untuk motor motor matic berkapasitas mesin 175-200 cc an .....Bagi anda yang mempunyai motor dengan spesifikasi 175-200 cc atau biasa di kenal dengan seher tigeran 63-66mm + Stroke 3 mm atau Seher CBR 63.5-67.5 mm+ pinstroke 3 mm ...boleh coba pakai Klep yang satu ini ....Maka Kombinasi Antara Kapasitas Mesin dengan Klep nya Pas Mantaaaaap....tapi tetap tergantung pada mekanik ...karena ukuran klep segini tidak menjadi harga mati ...masih bisa main kurang lebih 2 mm dari ukuran diatas ...Silahkan di konsultasikan dengan mekanik nya ...kalau sudah ketemu angka nya 32/28 mm ....bisa langsung hubungi kami untuk mendapatkan nya ....[Variasi 53]
Klep SPS Racing Diameter 35/31 mm batang 5 mm
Turunan Dari Klep 36/31 batang 5 mm adalah klep 35/31 batang 5 mm ....Klep Yang satu ini Juga lumayan banyak di pakai oleh para pemilik motor FFA 4 tak .....Karena Kebanyakan Mekanik menggunakan ukuran klep mulai dari 34/29, 35/30, 35/31, dan 36/31 untuk dipasangkan di Cylinder Head Motor Andalan nya ...Jadi semua nya masih tergantung juga kepada settingan sang mekanik ....Karena pasti setiap mekanik mempunyai rumusan tersendiri untuk menghitung Ukuran klep yang cocok dengan settingan noken as, portingan, piston dan lain lain nya ....Jadi ga usah pusing lagi cari klep berukuran besar ...Pabrikan SPS Thailand menyediakan Hampir semua ukuran Klep mulai dari Kecil sampai paling besar .....tinggal Dipilih saja ......Mana Yang cocok .....[Variasi 53]
Klep SPS Racing Diameter 36/31 mm batang 5 mm
Yang Butuh Klep Ukuran Besar untuk Motor 4 Tak FFA nya ...Boleh Coba Klep SPS Racing yang satu ini ...Dengan Ukuran payung 36/31 mm dan batang 5mm ...Klep asal Negri Gajah Putih ini sementara merupakan yang terbesar yang kita punya ....Dengan Bahan Klep Originalan yang telah di modifikasi lagi oleh pabrikan SPS membuat Klep Gambot yang satu ini bisa di percaya untuk memperkuat Motor Drag anda menyalurkan bahan bakar yang lebih besar ke ruang bakar ...naahh yang tertarik silahkan Hubungi Kami untuk Mendapatkan nya ....Buruan ....Stock nya tidak pernah bertahan lama ....pasti ada yang borong teruuus .....[Variasi 53]
Knalpot CLD Road Race C1 Korek Harian Honda Blade 110, Kharisma 125, Jupiter Z
Naah ini versi Paling Ringan nya nihh ...Alias Stage 1 nya kalau di knalpot Racing ...Di desain oleh Pabrikan CLD untuk Motor Motor Korek Harian yang tidak terlalu ekstrim alias untuk pemakaian harian ....Tipe C1 ini juga mempunyai Harga yang paling bersahabat diantara ketiga tingkatan yang dimiliki oleh CLD ....mempunyai bentuk yang mirip dengan tipe C2 dan C3 ...hanya saja formulasi pipa depan nya berbeda ...dan telah di sesuaikan dengan Motor Motor korek harian ....tersedia untuk motor Honda Blade 110, Kharisma 125, dan Jupiter Z....untuk Silencer juga disediakan 2 pilihan yaitu bulat dan Oval ...tinggal dipilih sesuai selera ....yang berminat bisa langsung Hubungi kami di ....[Variasi 53]
Knalpot CLD Road Race C2 Underbone 115 cc Honda Blade, Yamaha Jupiter Z dan Z1
Nahhh Selain kelas 125 cc ...Pabrikan CLD juga meriset untuk kelas 115 cc underbone nya ...tidak kalah yahuuud nya dengan yang 125 ....Knalpot CLD bertipe C2 ini juga mantaaabs punya .....Tersedia untuk Honda Blade dan Yamaha Jupiter Z dan Z1 yang merupakan 2 motor yang bertarung sengit di kelas 115 cc ini .....Selain Silencer Bulat seperti yang di Foto ...tersedia Juga silencer Oval seperti yang ada di Foto Sebelum nya yaitu Knalpot CLD C3....tinggal Pilih mana Model yang di minati ...dan bisa langsung Hubungi Kita untuk mendapatkan nya .....[Variasi 53]
Knalpot CLD Road Race C3 Oval Underbone 125 cc Honda Blade, Honda Kharisma, Jupiter Z
Kalau Di Dunia Road Race Kelas bebek underbone 125 cc ....Knalpot CLD yang satu ini sudah mulai Jadi Selebriti nihh .....Apalagi kalau anda sedang menonton OMR Honda .....Hampir Semua team Papan Atas dari Honda sudah memakai Knalpot CLD yang satu ini ....keseriusan Pabrikan CLD dalam melakukan Riset untuk menghasilkan Knalpot Racing yang Benar Benar Cocok dengan Spesifikasi motor kelas 125 cc sudah terlihat hasil nya sekarang ....beberapa Team Seperti Honda OEI, Pura Rinjani, Honda Daya, dll sudah memasangkan Knalpot ini untuk Memperkuat Motor Pacuan mereka ....Hasil nya memang Cukup Menggembirakan di tahun 2013 ini ...di beberapa Ajang Indoprix yaitu ajang paling bergengsi di kelas nasional Tanah Air ....Beberapa Motor Honda Berhasil Menyodok dominasi pabrikan Garputala Yamaha dengan Squad Jupiter Z nya ....nahhh yooohh ...Cuman Gara gara Knalpot efek nya bisa besar juga yaah ....Terbukti beberapa testimoni mekanik team Honda yang tadi nya memakai Knalpot asal negri Jiran Malaysia yang berlabel AHM kini mengganti nya dengan CLD ...Karena mereka merasa power mesin dari bawah ke atas lebih mengisi dengan Knalpot Yang satu ini ...Hayooo yang punya pacuan motor kelas 125 cc dan belum menemukan settingan yang tepat untuk knalpot racing nya ...boleh coba produk yang satu ini nihh ......[Variasi 53]
Subscribe to:
Posts (Atom)