Roller LHK FINO

Roller LHK FINO ini adalah Produk Kedua yang masuk ke Variasi 53 setelah Produk Bermerek Payu.....Roller LHK FINO ini mempunyai ukuran yang lebih banyak di bandingkan dengan Roller FINO Payu.....sementara yang kita ambil mulai dari ukuran 7-12 gr....jadi untuk para pemilik Rumah Roller FINO...baik dari produk kawahara K3, dari SPS, ataupun dari originalan yang sudah di modifikasi ....dan belum merasa puas dengan settingan roller yang sekarang di pakai ...boleh coba kombinasi dari Roller FINO LHK ini ...untuk mendapatkan hasil yang lebiiihhh poooollll lagi ......untuk kualitas ...Roller LHK ini memiliki kualitas yang lebih baik ...setelah kita lakukan test berat ....ternyata Roller LHK ini juga memiliki berat yang cukup akurat ...hanya 0,0 sekian perbedaan berat yang tertulis di roller dan yang terbaca pada kenyataan nya ....jadi boleh donk ...direkomendasi untuk dipakai ...karena masih sangat sedikit sekali pilihan roller untuk FINO .....[Variasi 53]

Kanvas Drag SPS Tembaga Mio

Yang ini sebetulnya bukan barang baru yang masuk di tanah air ....dimulai dengan Kawahara yang pertama kali memperkenalkan Kanvas Drag dengan model seperti ini ...kemudian di susul oleh LHK, dan sekarang Pabrikan SPS yang ikut meramaikan Kanvas Drag berbahan Tembaga ini ....memang Khasiat dari Kanvas Drag berbahan tembaga ini memang Mantaaabs....oleh karena itu produk ini banyak di cari oleh para penggemar performance di tanah air....Kita lakukan percobaan dengan menimbang berat dari ketiga kanvas drag SPS ini dan di bandingkan dengan Kanvas Drag LHK ....Ternyata didapatkan berat yang sama .....Jadi Ketiga Kanvas drag yang ada di tanah air ini merupakan Saudara Satu ibu yaitu produk dari pabrikan thailand ...tetapi berbeda beda ayah yang meminang nya ....ada Kawahara, LHK, dan SPS ....tinggal pilih dari segi harga dan merek ...mau yang mana ?.....kalau berminat kita menyediakan untuk ketiga merek Kanvas drag tembaga mio ini .....silahkan langsung Hubungi ....[Variasi 53]

Camshaft SPS Suzuki Satria F 150 Stage 3

Naaahh Kalau yang ini Khusus untuk Satria F200-250 .....hehehhehe ....bukan tipe baru ....tapi maksudnya Satria F yang sudah di bore up menjadi 200-250 cc .....Jadi Standaran Dilarang keras pakai Noken as ini ......Noken as Ini Kita pesan untuk para penggemar Drag race dengan senjata andalan nya Suzuki Satria F.....untuk Turun di kelas 200 sampai 250 cc 4 tak ....Motor Satria F ini cukup disegani oleh lawan lawan nya ....Karena hanya satu satu nya motor bebek 4 tak yang banyak di pakai berlaga di kelas bergengsi ini .....Untuk Kualitas nya ....jangan di ragukan lagi ...Pabrikan SPS banyak mengantar Team Team Drag race papan atas di Tanah Air menjadi Juara Di event event drag race di tanah air ....[Variasi 53]

Camshaft Kawasaki Ninja 250 SPS Stage 1

Saluuuuuttt beneeer buat Pabrikan SPS Thailand .....Hmmmmm Kalau di banding bandingkan dengan Indonesia ....Seperti nya SPS ini sejajar atau satu kelas dengan KTC ....Produk nya banyak banget.....inovasi tiada henti ....Kualitas nya OK.......Sebagai contoh nya ....Produk yang sekarang saya masukan ke blog ....Camshaft atau Noken as SPS untuk Kawasaki Ninja 250 SPS stage 1 ini ...seperti nya blum punya lawan di tanah air....karena Noken as SPS kawasaki Ninja 250 ini di buat untuk Piston standar dan dengan harga yang terjangkau jika dibandingkan dengan Kompetitor dari merek lain nya .....Ambil Contoh noken as asal amerika yang di peruntukan untuk Kawasaki Ninja 250 jika di pasangkan ke motor standar lari nya malah kurang sip ....Pedahal untuk menebus Noken as asal amerika ini membutuhkan dana yang tidak sedikit ....sekitar 8-10 jt an .....lemeess dehh abis beli noken as racing ....naaaahh boleh coba yang satu ini nihh .....di klaim oleh pabrikan SPS di desain untuk Motor standar sampai bore up kecil untuk Kawasaki Ninja 250 ...dengan harga yang masih masuk akal.......Penasaran ....Boleh langsung Hubungi kami untuk mendapatkan nya .....[Variasi 53]

CDI SPS Mio 7G

CDI SPS Mio 7G ini bukan membuat motor anda berakselerasi dengan gaya 7G....hahahahha ....bisa pingsan duluan kalau menerima gaya 7G.....yang dimaksud 7G disini adalah ....CDI ini berisi 7 kurva pengapian atau graphics yang tersimpan di dalam memori nya dan bisa di set dengan memutar pengatur yang berada di bagian socket kabel CDI.....Memang sedikit Terlambat Para Mekanik Thailand dibandingkan dengan Indonesia kalau soal CDI ......Selain Itu CDI SPS Mio 7G ini memiliki harga yang Cukup Lumayan Mahal ....Ketika ditanyakan ....Ternyata 7 kurva pengapian yang berada didalam CDI SPS mio ini merupakan CDI FINO Moric dan Sepco, kemudian beberapa Kurva Pengapian CDI dari Team balap papan Atas di negri Gajah Putih tersebut......hmmmm .....Pantas saja kalau begitu ....kenapa CDI ini mahal ....Yahh karena isi nya ada 7 Kurva pengapian Yang pasti di pakai dan cocok di motor balap drag matic kesayangan anda....apalagi kalau Spesifikasi motor anda berasal dari Team balap papan atas di thailand......COOOKKKPISSSS......Cocoook Pisaaaaaan bahasa jerman gaul nya ( cocok sekali ).....jadi anda tidak usah membawa 7 CDI yang berbeda di bagasi mio anda ....[Variasi 53]

Bak Kopling X1 + parts thailand

Bak Kopling X1 ini masih menjadi primadona untuk motor Jupiter Z lokal yang ingin memakai Kopling Manual ....pasalnya Bak Kopling X1 thailand ini standaran nya sudah di lengkapi dengan kopling manual ...Jadi bisa langsung tinggal Plug and Play dengan Saudara Kembar dari Indonesia yaitu Jupiter Z ....Apalagi semua parts kecil yang berada di bagian dalam sudah disediakan dan di import juga dari thailand ......lebih mudah lagi bukan .....Buat para pemilik Motor Jupiter Z yang sudah bosan dan ingin memakai Kopling Manual ....Boleh coba Aplikasi Blok Kopling X1 asal thailand ini ....Dijamin anda seperti memiliki motor baru dengan aroma sports karena bisa memainkan Kopling manual anda .....[Variasi 53]

Karburator Keihin PE 26 mm Original Thailand

Tiada Rotan akar pun jadi ....Seperti nya peribahasa ini cukup mewakili kondisi Karbu PE 28 mm original thailand yang sekarang susah banget barang nya .....Sebagai Pengganti nya di datangkan Karbu PE 26 mm original thailand. Dengan spesifikasi Venturi 26 mm ini mampu untuk mensuplai bahan bakar motor dengan kapasitas 150 cc sampai dengan 9000 rpm .....Dengan keadaan seperti itu ...Karbu ini cocok dipakai di motor motor matic bore up sampai dengan 150 cc....selain itu ...penarasan dengan Karbu PE 26 mm ini ...kita bongkar semua ....sampai ke bagian dalam nya untuk Kita check ....Dari hasil pembongkaran di dapatkan ...kelebihan PE 26 mm ini jika di bandingkan dengan saudara nya PE 24 mm dan PE 28 mm adalah ...PE 26 ini dilengkapi dengan power jet yang akan menambah suplly bahan bakar yang masuk pada putaran tinggi sesuai dengan tingkat kevakuman yang terjadi di mulut karburator ....kemudian desain dari jarum skep sudah sama dengan PE 28 mm yaitu tidak bisa diatur skep nya ....perbedaan lain yang tampak adalah desain dari Nozzle nya yang berbeda dengan PE 24 maupun 28 mm ....jadi....Boleh dicoba juga nihh karbu PE 26 mm original Keihin thailand nya ....soal harga Karbu PE 26 ini berada diantara PE 24 dan 28 mm .....Jadi kalau anda mempunyai motor 150 cc matic yang ingin ganti karbu ...boleh coba PE 26 mm ini .....putaran atas nya dijamin lebih bagus dibandingkan dengan PE 24 mm ......[Variasi 53]

Noken as atau Camshaft SPS Kawasaki KLX 150

Lagi lagi Produk Dari SPS thailand .....Kali ini Pabrikan SPS mengeluarkan Noken as atau Bahasa keren nya camshaft untuk motor Kawasaki KLX 150 ....Pabrikan SPS Jeli juga dengan mengeluarkan Noken as Kawasaki KLX 150 karena .....ini segmentasi yang bagus ...Karena di pasar yang sempit ini baru Kawahara yang bermain ....Jadi siap siap Kawahara kedatangan sang penantang dari Thailand yang siap bertempur di Segmen pasar ini ....dengan harga Jual yang sama dan kebetulan sekali ...Stock dari Noken as Kawahara untuk KLX sudah 2 bulan kosong .....jadi ...untuk yang sudah bore up dan blum memiliki Noken as Racing untuk KLX kesayangan nya ....boleh coba Noken As Keluaran SPS yang satu ini ......[Variasi 53]

Dinamo Starter SPS Mio Up to 300 cc

Nahhh selain berkonsentrasi pada sektor mesin .....Pabrikan SPS juga mengeluarkan Dinamo Starter untuk Motor Mio Bore up yang di klaim bisa kuat sampai mesin 300 cc ....Dinamo Starter SPS ini Mempunyai Harga yang kompetitif untuk ukuran Dinamo starter Mio yang mampu sampai 300 cc ...jadi untuk para pemilik Mio yang masih mengggunakan Kick starter untuk menghidukan Motor kesayangan nya ....boleh coba Dinamo Starter SPS Mio yang satu ini ......ga keringetan lagi dehh kalau mau nyalain motor .....[Variasi 53]

Cylinder Head SPS Mio Klep 29/24 mm batang 4,5 mm

Lagi lagi Produk Baru dari Pabrikan SPS yang masuk ke toko ....jangan Bosan yaah ...karena setiap Produk Baru dari SPS memiliki keunggulan tersendiri yang menurut kita akan memajukan dunia balap dan performance di indonesia .....Kali ini yang masuk adalah Cylinder Head SPS Mio dengan Diameter Klep 29 dan 24 mm .....dengan diameter batang 4,5 mm dan squish 58 mm .....Cylinder Head SPS ini di desain untuk Mio kelas 150-155 cc dengan piston 58 mm.....Beberapa Keunggulan dari Cylinder Head SPS Mio ini adalah memiliki sitting klep yang kecil sehingga pada saat melakukan porting ....Sitting klep atau valve guide ini tidak banyak menghalangi aliran bahan bakar yang masuk ke ruang bakar ....Portingan masih dalam keadaan Standar ...sehingga kita dapat menentukan Besar nya tergantung dengan keinginan Kita ....kemudian Klep yang dipakai mempunyai batang 4,5 mm yang sekali lagi akan menguntungkan dari sektor aliran bahan bakar ....untuk bagian ruang bakar nya Cylinder head SPS ini menggunakan Mesin CNC untuk membentuknya ..sehingga dapat kita lihat begitu rapihnya Ruang bakar yang di bentuk jika dibandingkan dengan Cylinder head lokal yang masih menggunakan mesin bubut Manual .....naaahh dengan berbagai macam keunggulan diatas ....pantas saja untuk cylinder head SPS mio ini jika memiliki harga yang lebih tinggi dibandingkan dengan cylinder head produksi lokal ......jadi tinggal anda pilih saja kepada para pemilik Mio 150 cc yang ingin mengganti Cylinder head nya untuk meningkatkan Performa Motor kesayangan anda ....untuk Kompetisi atau harian.......[Variasi 53]