Needle Jet holder atau Nozzle ini adalah saluran utama yang menghubungkan antara tempat penampungan bahan bakar di karburator dengan saluran utama (Venturi ) dari karburator Keihin. Needle Jet Holder atau nozzle ini akan mempengaruhi dan bekerja sama dengan jarum skep memegang peranan penting dalam mengatur jumlah dan banyaknya campuran bahan bakar untuk putaran tengah yaitu mulai dari bukaan gas 1/4 sampai 3/4. Apabila anda sudah mencoba mengganti atau melakukan setting terhadap jarum skep dengan menurunkan posisi jarum skep lebih dalam kedalam needle jet holder atau nozzle dan hasilnya motor anda tetap basah di putaran 1/4 sampai dengan 3/4 bukaan gas ....anda boleh coba mengganti needle jet holder atau nozzle karbu anda dengan ukuran yang lebih kecil .....Needle jet holder atau nozzle dengan ukuran yang berbeda ini merupakan part racing yang sangat jarang ditemukan dibuat oleh pabrikan asli dari merek karburator tertentu.....Biasanya Needle Jet Holder atau Nozzle Racing dengan ukuran yang berbeda ini di buat oleh rumah modifikasi alias racing parts sekaliber SUDCO, untuk menyempurnakan sistem pengkabutan bahan bakar di bagian tengah tenaga motor anda .....Jadi Tidak usah Repot Repot Pakai Karbu Keihin FCR kan .....Karbu PE, PWK, PJ yang biasanya settingan nya hanya dari Pilot jet dan main jet .....Sekarang bisa disempurnakan dengan melakukan setting Jarum skep dan Needle jet holder alias Nozzle nya....Saya coba di Karburator PE 28 mm yang terpasang di Mio 150 cc ....penggantian Nozzle racing ini membuat main jet PE 28 berubah memakai kepunyaan PWK....selain itu besar lubang Neddle Jet Holder atau Nozzle racing ini lebih kecil di bandingkan kepunyaan Keihin PE 28 mm original Thailand...setelah di setting ulang hasil nya memang beda bangeeett....bukaan gas dari posisi 1/8 bisa langsung di buka sampai 3/4 bahkan sampai mentok tanpa ada gejala ngok karena terlalu basah ...hasil nya ..tarikan motor bagian bawah lebih maknyuuuuuussss.....jadi kalau kita buka puataran gas secara tiba tiba sampai 3/4 bukaan pada posisi motor jalan di 20 km/jam langsung terasa badan ditarik kebelakang ....tanpa ada gejala ngoook sama sekali .....Sementara tersedia dalam 2 ukuran yaitu 280 dan 278.....Heheheh....jadi punya spesies karbu baru nihh ..Keihin PE 28 mm thailand Rasa SUDCO.....Mau coba ....jangan tunda tunda ...langsung Hubungi kami ....[Variasi 53]
Neddle Jet Holder atau Nozzle Karbu Keihin PWK, PE, PJ Racing
Kill Switch Domino
Beda asal beda Juga Nama nya .....Mempunyai Nama yang Kereeen ....."Kill Switch Domino "......Heheheheh ...kalau di Indonesia sihh Yang kaya begini namanya Tombol Starter ......mungkin di negara asalnya tombol ini digunakan sebagai Tombol engine off motor .....sedangkan nama Domino nya merupakan Merek dari Pabrikan Pembuat Tombol ini .......Bentuk nya Kereeen dan Unik ...Karena sebelumnya pasti Yang namanya Tombol Starter di Motor Motor original pabrikan Indonesia ...Bentuk nya menyatu dengan panel yang agak besar ...Sedangkan Kalau Di pasang di Stang Jepit atau Stang Modifikasi ....Terasa Kurang Paaaaassss........Naaaahh Solusi nya bisa pakai nihh sekarang.....Tombol Starter Dari Domino ini .....Dijamin Lebih maniss karena bentuk nya yang mungil bin Imuuuutt Hasil Riset orang Desain Pabrikan Domino Asal Italy.......[Variasi 53]
Labels:
Variasi 53 - Kill Switch Domino
Saklar Engine Off Thailand
Kalau yang ini sih tipe saklar paling lariiiss manissss diantara semua tipe per saklar an ......punya fungsi yang sederhana yaitu hanya on dan off alias menyambung dan memutuskan arus listrik saja ......tapi mempunyai banyak fungsi subtitusi selain mematikan mesin motor......bisa untuk Saklar Dual band dari salah satu merek CDI, Bisa untuk saklar lampu, bisa untuk saklar tambahan ....dan masih banyak lagi dehh fungsi nya ......Jadi saklar Engine Off asal Thailand ini akan Menantang Sang Penguasa Pasar yaitu KTC ,......Soal Harga ...Saklar Engine Off asal thailand ini memiliki harga yang lebih menarik alias lebih murah ......jadi Keputusan ada di tangan anda ....Mau pilih Yang mana untuk melengkapi motor kesayangan anda ......[Variasi 53]
Saklar Engine Off + Starter Thailand
Naaah .....Untuk Yang membutuhkan Saklar engine Off dan Starter yang Ramping Bentuknya ....Boleh Lirik Produk Asal Thailand Yang satu ini .....Mempunyai Saklar Engine Off di bagian atas kemudian hampir 90 derajat perputaran Vertikal ke bagian depan terdapat Tombol Starter .....Jadi Cukup Ergonomis juga letak posisi Kedua Tombol nya ......Bisa di pakai untuk para Bikers yang telah memodifikasi atau ingin memodifikasi sektor Stang motor anda dengan aksesoris sehingga Tombol Tombol original bawaan motor sudah dirasakan kurang pass atau masuk jika dipasangkan.....Untuk Harga ...Produk Asal Negri Gajah Putih ini masih di bawah Produk serupa Keluaran Pabrikan KTC......Jadi sekarang Punya Option pilihan .....mau yang mana ....? [Variasi 53]
Koil TEC MP 40
Terakhir Ke thailand Dibekali Koil ini Oleh mekanik sana ....Dia bilang ...mau coba ga ? ini koil lagi banyak di pakai juga di sini ( Thailand ) ....performa nya lebih bagus di banding Koil original bawaan motor pabrikan thailand ......langsung kontan saya jawab.....oooo boleh boleh boleh saya coba beli dehh ....hehehhehe.....Ternyata Koil TEC ini sudah menjadi langganan pabrikan motor besar untuk dipakai di motor motor mereka yaaah .....baik motor original maupun motor motor yang di khususkan untuk performance .....beberapa contoh nya yang ternyata memakai Koil TEC ini adalah pabrikan Motor Honda, Yamaha, dan Suzuki ......Hanya saja saya belum ketemu nihh ...Koil TEC MP 40 ini original nya di pasang di motor apa yah ? kalau MP 41 sih di Indonesia terpasang di motor Tiger Revo, MP 22 di supra, dan MP 06 di Motor Honda RS 125-250...Sekilas Kita test sih api nya besar ....dan berwarna putih keungu an ....Panjang api juga bagus....bisa ditarik terus sampai 2-3 cm....Hanya saja Blum sempat mencoba untuk Performa nya ...Karena Motor Mio yang ada Power Test nya sedang Di riset untuk Cylinder Head SOHC 4 Klep nya......Jadi kalau ada yang mau mendahului untuk melakukan test ....Jangan Lupa Kabarin sama Kita ......Soal Harga Koil TEC MP 40 Ini Dilego Hampir Setengah dari Harga Koil YZ 125 Original Japan .....Yang Berminat boleh langsung Menghubungi kami untuk mendapatkan nya ......[Variasi 53]
Labels:
Variasi 53 - Koil TEC MP 40
Klep ( valve ) KTC Titanium
Wuiiiiihhhh ada klep berlapis emaaaasss maaaaan !!!!.....mantaaaaabs........hehheheheh .....becanda ....becanda.....emang nya mau kontes pakai klep berlapis emas .....atau sudah kebanyakan duit kali yaaaaaah ........ga kok ....ini yang seriiuuuss nya .....Klep teknologi terkini dari Pabrikan KTC .....bahannya 100 % titanium alloy yang sudah di riset selama hampir 2 tahun untuk menemukan Formula bahan yang kuat dan tepat tanpa harus menggunakan Sitting yang Khusus untuk Bahan Titanium juga .....Klep KTC titanium ini sementara tersedia dalam 2 pilihan ukuran diameter payung yaitu 27/23 dan 28/23 dengan diameter batang klep 5 mm ....jadi untuk Speedlover yang serius ingin meningkatkan Kemampuan motor nya apalagi motor pacuan nya jupiter Z, atau Mio, atau Nouvo, atau vega, atau semua motor yang mempunyai klep batang 5 mm ....boleh coba untuk memakai Klep dengan bahan Titanium ini ....Alasan nya ....Coba di lihat hasil timbangan untuk Kedua klep Titanium KTC ini ......Tanpa menggunakan Pelindung Batang klep ....kedua klep berukuran 27/23 mm ini hanya mempunyai berat total 22,97 gram ....bandingkan dengan Berat klep original sonic bagian intake nya saja sudah 25 gram ....jadi ....kurang lebih setengah dari berat Klep berbahan besi baja biasa.....setelah menggunakan pelindung batang klep saja berat nya masih 24,22 gram......waaaaaahhh pokoknya mantaaabs taaabs taaaabs.......Soal harga Jangan takut ......Pabrikan KTC kan terkenal dengan harga nya yang bagus ......jika dibandingkan dengan produk serupa dari merek lain .....jadi pasti lebih muraaaah dehh ....kalau penasaran bisa segera hubungi kami ......[Variasi 53]
Rumah Roller ( Pulley ) Highspeed Kawahara Mio
Waaaaah ....seperti nya di bulan 5 ini mesin mesin pabrikan sudah mulai panas .....bukti nya ...kita banyak mendapatkan serangan bertubi tubi produk baru dari berbagai merek ....Salah satu nya Pabrikan Kawahara .....Mengeluarkan Rumah Roller Tipe Highspeed untuk Motor Mio dengan berbagai Inovasi terbaru yang di terapkan ke Produknya .....Salah satu nya dengan penggunaaan Bearing di bagian tengah tempat Poros perputaran dari Rumah roller ini ...yang di yakini oleh Pabrikan Kawahara akan mengurangi beban gesekan sehingga putaran menjadi lebih ringan dan lancar, kemudian di bagian belakang dari rumah roller ini di beri lubang yang berfungsi untuk memperringan beban dan cepat melepas panas yang dihasilkan oleh Rumah roller pada saat bekerja ....sehingga Roller akan menjadi lebih awet ......Rumah Roller Highspeed Kawahara Mio ini menggunakan Roller dengan ukuran Vario yang lebih mudah didapatkan Jika dibandingkan dengan Rumah roller sebelumnya yang menggunakan Roller Fino .....Jadi ...soal setting menyeting tidak akan menemukan kendala ....karena Roller nya banyak tersedia di pasaran....mulai dari 8 gr sampai 18 gr ......Ayooooo ...boleh coba kedashyatan peningkatan tenaga karena proses perpindahan transmisi lebih baik ......[Variasi 53]
Karbu PE 32 mm Reamer Thailand
Nahhh Kalau masih kurang Besar juga Ukuran PE 30 mm .....jangan Khawatir ....di datangkan Juga ukuran Karbu PE 32 mm Reamer Thailand......Jadi motor jagoan anda tidak akan kehabisan nafas di putaran atas nya ......Soal Kelebihan pemakaian Karburator PE 32 mm ini sama kok dengan karbu PE 30 mm ...jadi bisa di baca di postingan sebelumnya yaaaah .....Untuk Stock nya ....sangat sangat terbatas ....Jadi kalau anda sedang kebelet mencari karbu ...buruaaaan ..mampir di ......[Variasi 53]
Keihin PE 30 mm Reamer Thailand
Kalau Anda pernah menghadiri Ajang balap di thailand .....anda pasti sering melihat karburator PE 28 mm yang di reamer alias diperbesar untuk meningkatkan aliran campuran udara dan bahan bakar yang masuk ke mesin .....Yang Hadir di Variasi 53 kali ini karburator Keihin PE 30 mm yang mempunyai basis Keihin PE 28 mm yang telah di Reamer oleh modifikator Thailand....Ditanah air pun sudah mulai santer pemakaian Karbu Keihin PE Reameran Thailand ini semenjak tahun Kemarin ....Ada beberapa team Drag sudah terlihat memakai Karbu hasil Reameran Thailand ini ....Alasan nya ...Karena Karbu Keihin Bertipe PE ini sangat mudah di setting ...dan aliran tenaga nya rata dari bawah ke atas .....Faktor lain yang membuat karbu ini banyak di cari lagi adalah Harga nya yang murah Jika dibandingkan dengan Karbu Keihin tipe yang lain dengan ukuran Venturi yang sama .......Mau turun balap ...dan blum punya karbu ....boleh Segera Hubungi kami untuk mendapatkan nya .......[Variasi 53]
Subscribe to:
Posts (Atom)