Nahh kalau yang ini bukan double post ....tapi sengaja kita beda kan postingan nya ...supaya orang lebih mudah mencari produk nya dan tidak bingung .....Stang Jepit KTC Vector Suzuki Satria F 150 2011 ini juga mempunyai Fitur yang sama persis dengan Stang Jepit KTC Vector Kawasaki Ninja 150 ......selain yang sudah di bahas pada Postingan sebelumnya ....Saya tambahkan Ciri dari Mesin Bubut CNC yang di pakai oleh pabrikan KTC Sudah setingkat lebih maju ....Hal ini bisa di lihat dari allur berbentuk garis tipis tipis yang berada di permukaan stang Jepit KTC Vector ini......hal ini bisa di rasakan dengan menggunakan kuku tangan anda ....atau di lihat dari dekat pun terlihat .....Mesin CNC generasi terbaru ini dapat membuat bentuk lekukan yang lebih halus dan bersudut....yang sangat sulit atau bahkan hampir tidak dapat dilakukan oleh Mesin CNC generasi sebelumnya ...atau bahkan mesin bubut manual biasa.....Jadi Kombinasi antara bahan aluminium Seri 6 dengan mesin bubut CNC yang canggih ....dapat menghasilkan produk yang kereeenn dan mantaaabs....Kurang apa lagi ?? Buruaaaan ....dapatkan produk dengan model dan kualitas terbaik untuk motor kesayangan anda .....khusus nya para Drag lover dan speed lover......[Variasi 53]
Stang Jepit KTC Vector Kawasaki Ninja 150 2011
Stang Jepit KTC Model Vector Kawasaki Ninja 150 2011 ini mengalami sedikit perubahan ....Jika pada model sebelum nya settingan hanya bisa dilakukan pada panjang pendek nya pipa stang Jepit pada posisi motor ......Pada model terbaru nya Stang Jepit KTC Vector ini sudah di lengkapi dengan settingan kemiringan posisi stang .....hal ini di lakukan karena banyak nya permintaan untuk model stang jepit bergaya drag yang sudut kemiringan nya bisa di tentukan sesuai dengan kehendak dari sang pengendara....untuk sistem Kuncian kemiringan Stang Jepit KTC model Vector Kawasaki Ninja 150 ini mempunyai 2 sistem....penguncian utama di lakukan dengan menjepit as dengan dua baut L, kemudian diperkuat dengan Jepitan dari tutup as dari arah sebelah depan dengan 1 baut L....jadi bisa dipastikan akan sangat sangat kuat ....dan tidak akan berubah ketika motor dipakai .....untuk para Pencinta drag .....boleh coba stang KTC model Vector untuk kawasaki ninja 150 2011 yang satu ini ......untuk pemilik motor Sport lain ...jangan kecil hati ...stang KTC model Vector yang berukuran diameter 33 mm ini bisa juga di aplikasikan untuk motor Yamaha Scorpio, dan Vixion....jadi jika berminat ...bisa langsung menghubungi kami untuk mendapatkan nya .....[Variasi 53]
Oil Cooler KOSO Jupiter Z
Setelah sukses dengan Oil Cooler KOSO untuk motor Mio nya ...Sekarang Pabrikan KOSO mengeluarkan produk Oil cooler terbaru nya untuk motor yamaha Jupiter Z .....Mempunyai sistem Kerja yang sama dengan Mio punya ...Oil cooler KOSO Jupiter Z ini mengambil Oli dari Cylinder Head Jupiter Z ...di dinginkan kemudian di masukan kembali ke dalam mesin melalui tutup klep bagian atas yang sudah termasuk di dalam paket kemasan Oil Cooler KOSO ini ....keuntungan menggunakan Oil Cooler KOSO ini adalah Suhu oli menjadi lebih rendah dibandingkan tanpa menggunakan Oil Cooler, kemudian pelumasan Noken as menjadi lebih terjaga ...karena Hasil pendinginan oli yang masuk ke Cylinder head melalui Tutup klep bagian atas.....Jadi ....tunggu apalaagi ....buruuuaaan Pakaaaii Oil coooler.....apalagi untuk mesin nya yang sudah bore up .....dengan kompresi lebih tinggi ..mesin akan jauuuuuhh lebih panaaas ......[Variasi 53]
Handpad KTC 9903 tahun 2011
Handpad KTC yang paling laris mengalami perubahan di tahun 2011 ....warna dasar nya sekarang ada yang berwarna merah dengan kombinasi putih, juga biru dengan kombinasi putih ...selain itu ada pula dasar hitam dengan kombinasi kuning ......Memang pabrikan KTC sangan jeli dalam melakukan riset dan development untuk produk produk nya ....supaya konsumen tidak pernah bosan dengan produk yang ada ......seperti produk Handpat KTC 9903 sebelumnya ..masih menggunakan bahan yang sama yang empuk di tangan dan lengket seperti grip grip asal italy yang sudah terkenal Seperti domino ....Hanya saja harga nya yang murah dan terjangkau membuat Handpad Ini menjadi raja mengalahkan Playlife yang sudah berkuasa hampir 5 tahun lama nya .....Penasaran .....atau Handpad Anda sudah habis.....silahkan Coba produk yang satu ini ...Dijamin ...anda puaaaaassss ......[Variasi 53]
Main Jet KTC PWK / PJ
Yang paling penting dari ketiga produk Pilot jet dan main jet yang dimasukan oleh Pabrikan KTC adalah Main jet untuk Karburator Keihin PWK atau PJ yang sekarang banyak di pakai oleh para speedlover yang menggunakan Motor Kawasaki Ninja 150 yang sudah mengganti karbu nya dengan Keihin Tipe PWK atau PJ.....mereka selalu kesulitan untuk mencari main jet berukuran besar yang bisa cocok dengan Settingan Mesin yang sudah di korek ......Nahh sekarang jangan takut ...Sudah tersedia dari No 122 sampai 170......Soal Kepresisian dari Produk KTC ...sudah tidak usah di ragukan lagi ....Di buat Dengan menggunakan Bahan terbaik dan mesin CNC keluaran Terbaru ...akan memastikan ukuran nya sangat sangat presisi .....[Variasi 53]
Pilot Jet KTC PE ukuran 58-62
Selain mendatangkan Main jet nya ...Pabrikan KTC juga melengkapi no yang lebih besar untuk Pilot Jet KTC PE nya ...tersedia beberapa no tambahan seperti 58, 60, dan 62....untuk anda para penggemar kecepatan .....Sama seperti sebelumnya ...Pilot Jet KTC PE ini bisa juga di aplikasikan untuk karburator original motor Kawasaki Ninja R 150, dan Yamaha Mio yang lagi banyak bangeeet orang cari .......Soal harga juga masih sama kok .....tidak ada perubahan .....Jika memang memerlukan ...bisa Hubungi kami di .....[Variasi 53]
Main Jet KTC PE ukuran 138-170
Naahhh Setelah mendapat banyak permintaan untuk Main jet dengan nomor yang lebih besar dari 135 ...akhirnya Pabrikan KTC mendatangkan Main jet KTC untuk Karburator PE dengan no 138 sampai dengan 170 ....jadi untuk para pemilik motor Ninja 2 tak yang sudah memakai karbu PE 28 mm ..jangan khawatir sekarang tidak bisa setting karena kehabisan no main jet nya .....Tinggal cari Produk Main jet KTC ini ...pasti langsung Cesspleeeng ....Soal harga ...tidak ada perbedaan kok ..masih sama dengan sebelum nya .....untuk yang baru buka Blog nya Variasi 53 Main jet KTC PE ini juga banyak masuk ke karburator original bawaan motor seperti Tiger, Ninja R, Vario, Jupiter MX, dan masih banyak lagi .....[Variasi 53]
Subscribe to:
Posts (Atom)